Тогда как большие производители автомобилей начали пересматривать ранешние принципиальные планы по электрификации собственного модельного ряда, английский концерн Ягуар Land Rover готов рискнуть, прекратив выпуск моделей Ягуар с движками внутреннего сгорания уже в июне текущего года. Со последующего года марка будет выпускать только электромобили, причём устаревающий I-Pace вскоре тоже будет выслан на покой, уступая машинам на новейшей платформе JEA.
Первым представителем новейшей электронной платформы должно стать четырёхдверное купе GT, предлагающее мощность 575 л.с. и полный механизм по стоимости больше $127 000. До 100 км/ч машина должна будет разгоняться наименее чем за 4-е секунды, а функция резвой зарядки дозволит довольно мгновенно реставрировать резерв хода до 700 км. На самом деле, подобные тс при наличии зарядной инфраструктуры параллельно дорог позволят своим обладателям мгновенно и комфортабельно перемещаться по регионам с неплохим дорожным покрытием. На платформе JEA также будут основаны 2-ва электронных кроссовера Ягуар, но они выйдут позднее. Купе GT будет представлено до конца этого года, но в продажу поступит исключительно в последующем.
Выпуском электронного кроссовера Ягуар I-Pace по заказу английской компании на данный момент занимается в Австрии Magna Steyr, но уже в первой половине последующего года он может быть прекращён. В июне текущего года Ягуар свернёт пр-во кроссоверов F-Pace и E-Pace, но также седанов XF, оснащаемых ДВС. Объёмы выпуска до того момента будут запланированы таким макаром, чтоб готовых машин с ДВС хватило всем желающим до начала массовых поставок электромобилей данной марки. Продукция Ягуар пользуется достаточно узеньким спросом, потому для материнского концерна Ягуар Land Rover настолько смелый шаг может и не повернуться серьёзными потрясениями, так как схожие марки Land Rover и Range Rover пока продолжат поставлять свои модели с ДВС, но и они в наиблежайшие годы готовятся перейти на электротягу финально. График этой передвижения на родном для компании английском рынке будет почти во всем определяться законодательными инициативами. Власти страны рассчитывают с 2035 года запретить на её местности реализации новых машин с дизельными и бензиновыми движками.