После 2-ух дней задержки на автодроме Лосаил в Катаре в пн наконец начнутся испытания, так именуемый «Пролог», предыдущий первому шагу сезона WEC. Пролог был должен пройти в деньки уик-энда, но его пришлось переместить из-за того, что последние контейнеры с машинами и оборудованием команд прибыли морем в Катар только вчера.
Из-за пересмотренного графика двудневных тестов сейчас у команд чемпионата мира по гонкам на стойкость сейчас есть выбор: можно или приступить трудиться на трассе в 14.00, когда начнётся 1-ая сессия, или сделать это позднее, уже в вечерней сессии. Ожидается, что команды, чьи грузы прибыли в Катар своевременно, не станут ничего отсрочивать, а другие присоединятся позднее – это заводская Cadillac Racing и большая часть команд категории LMGT3.
Трудности связаны ещё и с тем, что особое оборудование, которое применяется FIA и устроителями чемпионата для технической инспекции машин, тоже было доставлено в Лосаил с задержкой. От этого испытания в любом случае не могли стартовать своевременно.
По данным Sporstcar365, в больше удачном положении оказались такие команды, как Тоета Gazoo Racing, Porsche Penske Motorsport, Феррари AF Corse и Jota, так как практически всё их оборудование было доставлено в Катар предварительно, ещё в прошедшем году. Эти команды предпочли его выслать к месту проведения первого шага нового сезона сейчас после конца чемпионата 2023 года и тестов, проходивших в Бахрейне в ноябре.
Но нынче машины всех 37 команд уже на автодроме в Лосаиле и участники чемпионата приступили к подготовке к «1812 километрам Катара». Гонка пройдёт 2 марта, но 1-ые тренировки запланированы на грядущий четверг, потому тем, кто получил личное оборудование только вчера, приходится спешить.