Разрушение местных дорог превзошло высокую стоимость топлива и возглавило список проблем для водителей Великобритании.
Недовольство состоянием местных дорог в Великобритании достигло рекордного уровня: 49 процентов водителей назвали это одной из своих главных проблем, связанных с автомобильным транспортом, в 2023 году.
Таков вывод из последнего отчета RAC об автомобилестроении, в котором говорится, что разочарование по поводу отсутствия технического обслуживания дорог и плохого состояния асфальтированного покрытия с выбоинами достигло самого высокого уровня, когда-либо зарегистрированного.
Это делает дорожные условия главной проблемой для автомобилистов в этом году: на семь процентов меньше водителей – 42 процента – назвали заоблачные цены на бензин и дизельное топливо второй по распространенности проблемой в опросе этого года. Беспокойство по поводу цен на бензин и дизельное топливо возглавило опрос в прошлом году, когда топливный кризис был в самом разгаре, но опрос RAC состоялся в марте, когда цены снова упали, а затем снова выросли этим летом.
Третье место в опросе 2023 года занимает низкий уровень вождения других автомобилистов, который считается главной проблемой для 31 процента водителей — такой же процент, как и в прошлом году.
В отчете RAC говорится, что долгосрочное отсутствие финансирования на техническое обслуживание, а также последствия особенно влажной зимы создали «идеальные условия» для увеличения количества выбоин . Это подтверждают водители: 67 процентов опрошенных говорят, что их местные дороги стали хуже, чем годом ранее. В отчете за 2022 год эта цифра составляла 60 процентов.
Исследование также показало, что 81 процент водителей были вынуждены уклоняться и объезжать выбоины, а 69 процентов говорят, что им приходилось резко снижать скорость, чтобы проехать через одну из них. RAC также указывает на «тревожные» 35 процентов водителей, которые говорят, что выбоины вынудили их свернуть на другую сторону дороги или на другую полосу движения.
Когда опрос касался опроса водителей об их мнении о состоянии дорог, реакция, по понятным причинам, была мрачной. 82 процента водителей говорят, что дороги не ремонтируются на достаточно высоком уровне и не так часто, как следовало бы.
«Мы должны положить конец продолжающемуся ухудшению состояния наших местных дорог, предоставив советам уверенность в финансировании, которое им необходимо, чтобы иметь возможность планировать надлежащие программы технического обслуживания, которые включают в себя замену покрытия дорог, которые вышли за рамки возможности их ремонта», — сказал он. Глава политического отдела RAC Саймон Уильямс.
RAC сообщает, что в первом квартале 2023 года ее патрули были вызваны более чем на 10 000 происшествий, связанных с выбоинами, что почти на 40 процентов больше, чем за тот же период прошлого года. Он требует выделять 2 пенса с каждого литра доходов от топлива на ремонт дорог.
