Кол-во плановых ремонтов вагонов в РФ свалилось на 7,3 процента за год

Число плановых ремонтов вагонов в прошедшем году свалилось на 7,3 процента, до 414,4 тыщи, при всем этом объем ремонта в депо свалился на 12,3 процента. Об этом со ссылкой на расчеты управляющего спутника Rollingstock Agency (RSA) Александра Поликарпова пишет «Коммерсантъ».

Первопричиной таковой ситуации, по его воззрению, стало падение объемов перевозок, недостаток квалифицированного персонала, рост отказов локомотивов, недостаток тяги и ограничения. Из-за последних стало труднее доставать детали для ремонта.

Ветвь поддержало только плановое выбытие вагонов в основательный ремонт посреди срока службы, по другому предприятия столкнулись бы критичным падением объемов работы.

В текущем году аналитики ждут падение числа серьезных ремонтов практически на третья часть, но рост ремонтов в депо на 8,1-11,8 процента. Такая положение, обстановка возникнет в случае роста объема грузоперевозок. Хотя, на горизонте 3-х лет суммарное кол-во ремонтов все равно станет меньше, при нехорошем сценарии сократятся и ремонты в депо.

Раньше сообщалось, что в первом квартале текущего года загрузка на сети стальных дорог свалилась на 3,2 процента (9,7 миллиона тонн) в годичном выражении, но в 2024 году предполагался рост на 2,7 процента.

В свою очередь ОАО «РЖД» рассказало, что кол-во оставленных без движения поездов в 2023 году сильно подросло, а главный первопричиной таковой ситуации являются препядствия с ремонтом локомотивов. В компании выделили, что не могут воздействовать на сервисные компании.