Причуды китайского маркетинга. Из огромного электронного минивэна Zeekr 009 в холдинге Гели уже сделали модель Volvo EM90, которая хоть и стоит дороже исходника, но на самом деле представляет собой облегченную машину с одним электромотором заместо 2-ух. А сам Zeekr 009 сейчас обзавелся самой шикарной и сильной версией под заглавием Glorious Издание.
Это 1-ая разновидность «девятки», которой досталась новенькая 800-вольтовая электротехника, унифицированная с освеженным лифтбеком Zeekr 001. Если основной минивэн имеет 2-ва электромотора (по одному на каждой оси) мощностью 272 л.с. каждый, то у версии Glorious Издание фронтальный мотор выдает 367 л.с., а задний — 422 л.с. В сумме выходит 789 сил!
Наибольшая скорость повышена со 190 до 230 км/ч. Данных о тяговой батарее пока нет (основной Zeekr 009 может иметь аккум емкостью 116 либо 140 кВт·ч). Также, переход на новейшую электрику предполагает и больше идеальный автопилот с лидаром: он установлен над лобовым стеклом.
Другая особенность версии Glorious Издание — 4-х местный VIP-салон. Задняя его часть разделена от кабины неслышащий перегородкой со интегрированным «телеком», для основных пассажиров установлены 2-ва раздельных кресла с множеством регулировок, обогревом, вентиляцией и массажем. Управление всеми сервисными функциями возложено на центральный тачскрин. Извне Zeekr 009 Glorious Издание отличается от базисного минивэна уникальными 19-дюймовыми колесами, темной радиаторной решеткой и блестящими накладками на порогах.
Реализации топ-версии в КНР начнутся 19 апреля, тогда же будет объявлена стоимость. На данный момент «девятки» стоят 500—588 тыщ юаней (69—81 тыща баксов), а за Volvo EM90 требуют 818 тыщ юаней (113 тыщ баксов).