AvTo PrOBlemЫ

Родстер Morgan Плюс Four подвергся рестайлингу

Rodster morgan plus four podvergsja restajlingu 4b5d689.jpg

Да-да, это не ошибка! Не технической модернизации (она уже была), а точно рестайлингу. Самый старомодный в мире производитель автомобилей представил родстер Morgan Плюс Four с модифицированным дизайном. Хотя, сам по для себя Плюс Four имеет достаточно современную конструкцию, ведь еще в 2020 году появилось свежее поколение на свежайшей дюралевой платформе CX-Generation. Так что маленький рестайлинг этому автомобилю не повредил. Тем больше, что главной целью дизайнеров было уменьшение «зрительного шума».

Основное видимое изменение — новенькая светотехника. Светодиодные фары стали крупнее (поперечником 8-мь дюймов заместо 7) и сейчас в их интегрированы и поворотники, и противотуманные фары, что позволило «разгрузить» переднюю часть машины. В компании в особенности подчеркивают, что эти фары не «сняты» с некий массовой модели, а разработаны намеренно для Моргана. В похожем ключе переделаны и задние габариты: на корме сейчас 2-ва кругляша заместо 4, а раздельно смонтированы только катафоты.

Изменена разработка производства дюралевых крыльев, что позволило сократить радиусы извивов, но на 1-ый взор это невидимо. Переделаны сплиттер впереди и диффузор позади, уменьшены площадки для крепления госномеров. Новые зеркала с дюралевыми корпусами установлены на больше больших ножках. В салоне расширена подсветка, у аудиосистемы Sennheiser появились дополнительные динамики под сиденьями.

Morgan Плюс Four как и раньше обустроен двухлитровой турбочетверкой BMW B48 (258 л.с., 350 Нм), можно избрать шестиступную «механику» либо восьмиступенчатый «автомат» ZF. Тип коробки не оказывает влияние на наивысшую скорость (240 км/ч), но в разгоне до «сотки» двухпедальный родстер резвее: 4,9 с заместо 5,2 с. Доработке подверглась подвеска: установлены другие пружины и перекалиброванные клапаны в амортизаторах. А за доплату первый раз предложен пакет Dynamic Handling Pack, разработанный вместе с британской компанией Nitron. Он включает другие пружины с регулируемой верхней площадкой, настраиваемые рессоры, а на задней оси добавлен стабилизатор.

Пр-во освеженных родстеров Morgan Плюс Four начнется в мае. В Великобритании цены начинаются с 62 тыщ фунтов стерлингов, при этом вне зависимости от типа коробки. Скоро аналогичному рестайлингу подвергнется и больше мощная модель Плюс Six.