Министерство торговли Китая обратилось к автопроизводителям с просьбой не инвестировать в автомобильную отрасль за пределами страны. Об этом сообщает агентство Reuters.
В частности, ведомство призвало не вкладывать средства в предприятия на территории Индии, Турции и России. Такие же призывы прозвучали относительно Европы и Таиланда, однако в этих случаев бизнесменов попросили ограничиться инвестициями в заводы для конечной сборки автомобилей. Комплектующие при этом должны производиться только в Китае из-за геополитических рисков.
На сегодняшний день Россия является одним из основных рынков для китайских автопроизводителей. Китайские машины обрели большую популярность в стране после того, как большинство западных, корейских и японских брендов покинули РФ в связи с началом СВО на Украине. Однако сотрудничество Москвы и Пекина ограничивается поставками машинокомплексов на российские заводы, построенные в прошлые годы.
Ранее сообщалось, что компактный кроссовер GAC GS3 возглавил рейтинг качества китайских автомобилей China Automobile Quality Ranking, сформированный по инициативе администрации КНР по регулированию рынка. Рейтинг был создан на основе различных параметров, включая надежность, удобство использования, эффективность.
