Компания Чери анонсировала шикарный электронный минивэн Эксид E08. На данный момент он показан лишь на компьютерных рендерах, но концепт будет представлен вживую уже в конце апреля на автомобильном салоне в Пекине. Заявлено, что над видом машины работали дизайн-студии Чери в Китае и Европе. Для бренда Эксид это будет 1-ый однообъемник, но все подробности о нем компания опубликует позднее.

Автомобиль Maserati Quattroporte выпускается с 2016 года, но премьера новейшей вполне электронной модели в очередной раз отложена. П инфы европейских СМИ, в компании до сего времени не пришли к решению, на какой точно платформе идеальнее всего создавать ведущий автомобиль. Сначала разработка велась на модульной телеге STLA Large концерна Stellsntis, но на данный момент в Maserati считают, что лучше применять свою платформу, которая уже легла в базу купе Gran Turismo и автомобиля с откидным верхом GranCabrio Folgore. Тем больше, что она позволяет создание и бензиновых машин.

Компания Мерседес-Benz отказалась от планов прибавления в свои электромобили семейства EQ мотора внутреннего сгорания в качестве «удлинителя хода». Уже были построены ходовые макеты лифтбека EQS с двухцилиндровым движком объемом один литр, который представляет собой половинку четырехцилиндрового турбомотора 2.0. Предполагалось, что топливный «удлинитель хода» дозволит сократить размер и массу тяговой батареи в 2-ва раза, но в конечном итоге проект признан невыгодным и закрыт.

Европейский альянс принял освеженные правила кибербезопасности для авто. Начиная с 7 июля 2024 года все новые автомашины должны соответствовать правилам ООН R155 и R156. 1-ое из их просит больше жесткого контроля собственной продукции со стороны производителей автомобилей, а 2-ое предполагает неопасный механизм обновления программного обеспечения. Точно эти правила уже привели к остановке продаж авто Porsche 718 и Macan первого поколения в Европе. На выход также собираются некие модели Ауди, Фольксваген и Рено.

Итальянское руководство очень недовольно действиями концерна Stellantis по выводу производства авто из страны. Уже появлялась инфа о скором наступлении на Аппенины китайской компании Чери со своим заводом. сейчас же стало понятно, что очередной производитель автомобилей из КНР рассматривает возможность производства собственных авто в Италии. Идет речь о концерне Донгфенг, который хочет развернуться на широкую ногу с объемом выпуска электрифицированных моделей не наименее 100 тыщ штук в год с предстоящим экспортом в другие страны Евросоюза. В наиблежайшее время итальянское руководство предоставит концерну Донгфенг вероятные варианты производственных площадок.

Компания Ниссан собралась оснащать свои электромобили твердотельными тяговыми батареями уже с 2028 года. Для этого даже будет построена гигафабрика мощностью 100 мВт·ч за месяц. Ниссан уповает, что настолько прорывная разработка дозволит сильно понизит массу и стоимость электромобилей. Но в китайской компании CATL (к слову, это один из поставщиков Ниссана) сейчас уже скептически относятся к твердотельным батареям.

Компания Чери начинается реализации авто в РФ через онлайн-маркетплейс Wildberries. Там будет представлен весь модельный ряд, включая дорогие подзаряжаемые модификации. Доставка авто в назначенное покупателем место будет осуществляется безвозмездно в семнадцати регионах РФ, позднее планируется расширение географии доставки. Покупка автомашины доступна только по предоплате с карты, привязанной к профилю юзера, а контракт купли-продажи подписывается и передается покупателю перед выдачей автомашины.
Также нынче мы поведали о кроссовере Ниссан Qashqai, джипе Шевроле TrailBlazer, юбилейном спортивном автомобиле Форд Mustang и новейшей медиасистеме для Нивы.
