Анонсирован электронный автомобиль Isuzu D-Максимум BEV, сделанный на базе серийной модели D-Максимум. Пока размещено только 1-но изображение, полнофункциональный дебют макета произойдет 27 марта на автоцентре в Бангкоке. Но главные технические данные уже раскрыты. Автомобиль имеет двухмоторный полный механизм: фронтальный мотор выдает 55 л.с. и 108 Нм, задний — 122 л.с. и 217 Нм, а в сумме — 177 л.с. и 325 Нм. Емкость литий-ионной тяговой батареи — 66,9 кВт·ч. Автомобиль сумеет брать на борт до 1-й тонны груза, тянуть прицеп массой до 3,5 т, а наибольшая скорость «превосходит 130 км/ч». Уже в 2025 году Isuzu рассчитывает начать реализации электропикапов в неких странах Европы (к примеру, в Норвегии), а позднее в Австралии и Таиланде.
Наружность китайского автомобиля Фольксваген Magotan последнего поколения была рассекречена сертификационным ведомством КНР еще в январе. в данный момент появились неофициальные фото его интерьера. Внутреннее убранство Маготана в целом повторяет внутренний дизайн наиблежайшего родственника — универсала Фольксваген Passat. Основное отличие — дополнительный 3-ий экран на фронтальной панели, созданный для фронтального пассажира. В Китае эта функция становится все больше принципиальной и нужной.
Тонущая компания Fisker продолжает удерживаться за жизнь. Объявлено об остановке контрактного производства единственной модели, кроссовера Fisker Ocean, на австрийском заводе Magna Steyr. Чудом отысканные 150 миллиона баксов инвестиций посодействуют компании устоять на плаву до заключения контракта с новым глобальным партнером. Главным претендентом еще пока считается Ниссан, но он совершенно не так давно условился о сотрудничестве с компанией Honda.
Зато компания Rivian, тоже находящаяся в томном положении, объявила о новеньком козыре для собственных электромобилей. С нынешнего денька все модели Rivian получили доступ к сети стремительных зарядных станций Tesla Supercharger в Северной Америке. Эта сеть насчитывает 15 тыщ терминалов, а Rivian, в свою очередь, гарантирует надежную и бесшовную интеграцию собственных электромобилей с зарядной структурой собственного головного соперника.
Мазда зарегистрировала в патентном ведомстве Евросоюза обозначение и логотип «6e». Официальной инфы нет, но это может излагать о будущем возникновении новейшей «шестерки», сегодняшнее поколение которой выпускается с 2012 года. Остановка продаж в родной Стране восходящего солнца, отсутствие последующих планов и снижающаяся известность седанов принуждают поклонников понервничать. На данный момент появился шанс на сохранение модели, пускай и в электрифицированном виде, на что намекает буковка «e» в логотипе.
Глава наикрупнейшей американской прокатной конторы Hertz Стивен Шерр покинул собственный пост, проработав в этой должности наименее 2-ух лет. По воззрению специалистов, настолько скоропалительное расставание обосновано лишней верой Шерра в электромобили. Он заключил соглашение о приобретении 100 тыщ машин Tesla, а позднее утвердил схожий договор с компанией Polestar. После того, как Tesla понизила цены на свои машины, перепродажная стоимость всего парка компании Hertz резко обрушилась, поставив компанию в сложное положение. К этому добавились не высокий спрос на Теслы со стороны посетителей, ценный ремонт и неспешная амортизация электромобилей. В итоге в четвертом квартале 2023 года убытки конторы Hertz достигнули 245 миллиона баксов.
Компания Bentley отложила выпуск собственного первого электромобиля. Анонсированная 2-ва года вспять программка электрификации предполагала выпуск батарейной модели в 2025 году и следующее расширение палитры до 5 электромобилей к 2030 году. Нынче глава британской марки Эдриан Холлмарк рассказал, что выход батарейного Bantley задерживается как минимум до 2026 года. Он добавил, что прямо на данный момент компания делает ставку на гибридные модели: такие версии есть у автомобиля Flying Spur и кроссовера Bentayga.
Также нынче мы поведали о кроссовере Ауди Q6 e-tron, купе Мерседес-AMG GT 43 и дроидах на заводах BMW и Мерседес.