Ухань является самым большим городом Китая, на местности которого разрешена использование беспилотных такси на коммерческой базе, но схожее соседство очевидно не нравится местным таксистам, которые уже обратились к городским властям с просьбой лимитировать применение беспилотных соперников на местности городка. Автоматические такси выживают с рынка людей, как говорят представители 1-го из уханьских таксопарков.
На местности Уханя обслуживание беспилотных такси Apollo Идти дочерней компании Baidu начал трудиться в августе позапрошлого года, и достаточно мгновенно набрал известность у обитателей этого 13,7-миллионного городка. По последней мере, уже на данный момент тут эксплуатируются больше 500 таксомоторов без водителя, а к концу года Apollo Идти уповает довести их кол-во до 1000 машин и после чего выйти на безубыточность. Аналогичный крупный опыт важен для компании исходя из убеждений подтверждения экономической состоятельности данного вида услуг, ведь ранее он многие годы приносил только убытки. Фуррор на местности Уханя дозволит Apollo Идти переместить опыт на остальные большие городка Китая, к концу десятилетия обслуживание должен начать работу в 100 городках страны.
При всем этом в Ухане не все довольны качеством услуг беспилотных такси. Средний рейтинг 4,9 по пятибалльной шкале оставляет место для критики со стороны пользователей. На одном из городских ресурсов Уханя можно высчитать больше 300 жалоб на работу беспилотных такси, и на данном шаге клиенты в главном сетуют на неспешную реакцию роботакси при проезде регулируемых перекрёстков. Не обходится и без ДТП с их роль. На этой неделе, к примеру, первый образец беспилотного такси Apollo Идти допустил столкновение по касательной с водителем мопеда, который проезжал перекрёсток на запрещающий сигнал светофора. Пострадавший не получил серьёзных травм и находится под наблюдением докторов, а машина Apollo Идти отвертелась царапинами на кузове.
Таксисты тоже сетуют на конкурентнсть с автоматическими таксомоторами. По заявлению 1-го из местных таксопарков, за минувшее с апреля этого года время 4-е из 159 традиционных такси сошли с полосы навсегда из-за отсутствия способности хоть что-то заработать извозом. По воззрению представителей таксопарка, автоматические такси легко отымают работу у местных обитателей. Компания призывает местные власти лимитировать распространение автоматических соперников. В мае местной милиции пришлось задержать больше 10 человек по подозрению в распространении изначально неверной и вредящей репутации Apollo Идти инфы в соц сетях.
