Китайский концерн BAIC употребляет название BJ не только лишь для всеполноценных рамных джипов (это уже популярный нам BJ40 и больше большой BJ60), но к тому же для агрессивных кроссоверов. Еще в 2015 году появился маленький Beijing BJ20, которому после масштабного рестайлинга достался индекс BJ30. Но теперь в Китае дебютировал Beijing BJ30 второго поколения, который де-факто шагнул в последующий класс и который составит всеполноценную конкурентнсть кроссоверам Хавал Dargo/Dagou и Jetour T2/Traveller.
BJ30 сохранил типичный угловатый стиль джипов BJ-серии, изобилующий прямыми линиями, углами и вертикальными поверхностями. Сохранена даже сегментированная радиаторная решетка «а-ля Jeep», пускай и со светодиодной имитацией частей. В целом, не зная о кроссоверной сути BJ30, его не трудно принять за внедорожного брутала.
Концерн BAIC еще не обнародовал все технические свойства нового BJ30, зато благодаря китайскому сертификационному ведомству уже известны его главные характеристики. К примеру, габаритные размеры: длина — 4730 мм, ширина — 1910, высота — 1790 мм. Колесная база — 2820 мм, угол заезда — 25°, а съезда — 30°. Кроссовер имеет высокопрофильные шины размерности 235/65 R18. Прежний BJ30, напомним, насчитывает только 4,5 м в длину.
Новичок будет предложен в 2-ух вариантах — чисто бензиновом и гибридом, но оба имеют сходный турбомотор 1.5. У базисного кроссовера он выдает 188 л.с., таковой BJ30 оснащенной массой 1575 кг может набрать 190 км/ч. У гибрида данный мотор дефорсирован до 158 л.с., но характеристики электронного привеска пока не обнародованы. Понятно только, что масса таковой модификации — 1770 кг, а наибольшая скорость — 170 км/ч. Других подробностей пока нет.
В официальном анонсе концерн BAIC обещает скорую всеполноценную премьеру модели Beijing BJ30. Почти наверняка, она произойдет на Пекинском автомобильном салоне, намеченном на апрель этого года. Тогда же станут известны все подробности.