Настоящая премьера джипа Infiniti QX80 произойдет уже через пару недель. Но японская компания усердно подогревает публику перед дебютом, выпустив уже вторую порцию тизеров. Но если впервой были показаны только куски закамуфлированного автомашины, то сейчас обнародованы и главные технические подробности.
Основное изменение укрыто под капотом: в новеньком поколении Infiniti QX80 сменит старенькый воздушный мотор V8 5.6 на двигатель V6 3.5 с 2-мя турбонагнетателями. Агрегат с индексом VR35DDT — новенькая модель в ниссановском семействе VR, которое до сего времени включало битурбошестерки объемом 3,0 и 3,8 л. Данный мотор развивает 456 л.с. и 698 Нм против 406 л.с. и 560 Нм у прежнего V8. А на замену семиступной коробке придет девятиступенчатый «автомат с расширенным на 40% силовым спектром (отношение низшей передачи к высшей). Вместе с переработанной аэродинамикой и активными заслонками в радиаторной решетке новый агрегат должен дать осязаемую экономию горючего.
Кузов нового Infiniti QX80 будет иметь увеличенную на 57% угловую твердость, а твердость на кручение вырастет на 25%. По заявлению производителя, это дозволит сделать джип тише и освободит от излишних вибраций. А посреди опций первый раз появится пневматическая подвеска с адаптационными амортизаторами, тогда как современный QX80 имеет пневмобаллоны лишь на задней оси.
Вид нового джипа будет решен в стиле прошлогоднего концепт-кара Infiniti QX Monograph. Самыми видными приметами дизайна станут двухуровневые фронтальные фары, выдвигающиеся дверные ручки и объединенные громоздкой светодиодной полосой задние габариты. Салон еще не рассекречен. Понятно только, что джип будет иметь аудиосистему Klipsch Reference: это 24 динамика с титановыми излучателями, усилитель с таким же количеством каналов и восьмидюймовый сабвуфер.
Демонстрация Infiniti QX80 второго поколения намечена на 20 марта, а публично новый джип первый раз предстанет в рамках автоцентра в Нью-Йорке, который будет проходить с 29 марта по 7 апреля.