Мерседес стала первым в США производителем автомобилей, начавшим продавать потребителям машины с автопилотом. По состоянию на 11 апреля в Калифорнии были выставлены на продажу 65 авто с поддержкой этой технологии, рассказывает Fortune. Машины с автопилотом третьего уровня также доступны в неких дилерских центрах Невады.
Автомашины с автопилотом третьего уровня вышли на рынок в декабре, рассказал агент Мерседес изданию Fortune; из всех американских штатов машины с этой технологией можно продавать потребителям только в Калифорнии и Неваде. О своём намерении начать реализацию таких тс компания объявила в сентябре, но сейчас стало понятно, что они точно дошли до потребителей — пока в Калифорнии была продана только одна машина с автопилотом, говорят данные Департамента моторных тс (DMV) штата.
Владелец автомобиля может активизировать технологию Мерседес Drive Pilot при выполнении установленных критерий: в тяжёлых пробках, на определённых автострадах Калифорнии и Невады, вдобавок при движении со скоростью наименее 65 км/ч. Шофер может сконцентрироваться на других делах, пока авто не подаст сигнал о необходимости начать ручное управление. Система не будет трудиться на дорогах, которые не были заранее одобрены Мерседес, в том числе на автострадах в других штатах.
Тем временем другие производители автомобилей, включая Tesla, предлагают автопилот второго уровня с больше умеренными способностями. Роботакси Alphabet Waymo и GM Cruise оборудованы автопилотом 4 уровня — он позволяет машинам двигаться замкнуто почти всегда, но эти компании не продают машины потребителям. А Cruise была обязана остановить предоставление собственных услуг после ДТП.
Клиенты из Соединенные Штаты могут купить годичную подписку на Drive Pilot для седанов EQS и машин S-Class за $2500. В Германии автомашины Мерседес с автопилотом третьего уровня продаются с мая 2022 года — европейский пакет стоит от €5000 до €7000 за подписку на 3-и года. На зеркалах заднего вида, фарах и задних фонарях машины инсталлируются бирюзовые огни, которые позволяют правоохранительным органам и другим участникам дорожного движения знать, когда авто работает в режиме автопилота. Drive Pilot доступен лишь на неких моделях со интегрированным оборудованием: детектором в фронтальной части машины и камерой на заднем стекле.
Мерседес работает над автопилотом четвёртого уровня — как ожидается, машины с такими системами выйдут на рынок к 2030 году. Эта разработка значит возможность езды практически в на сто процентов самостоятельном режиме — шофер будет обязан принимать на себя управление только в случае сбоя системы. Таковой автопилот сумеет неопасно реагировать почти на все неожиданные ситуации на дороге.