Уже прошли те времена, когда под маркой smart выпускались городские микрокары. После перехода под крыло СП компаний Мерседес-Benz и Гели автомашины smart начали быстро увеличивать размеры и массу. 2-ва года вспять первенцем новейшей палитры стал паркетник smart #1 длиной 4270 мм и оснащенной массой минимум 1820 кг. А на подходе еще больше большой кроссовер smart #5. В апреле на Пекинском автомобильном салоне была показана его концептуальная версия, а на данный момент благодаря китайскому сертификационному ведомству рассекречен массовый разновидность.
smart concept #5
Извне авто почти повторяет концепт, но уже без нарочитого внедорожного обвеса, а задние двери открываются обычно, но не против хода. Еще важнее, что стали известны четкие размеры машины, и они впечатляют! Длина — 4705 мм, ширина — 1920 мм, высота — 1705 мм. А колесная база — 2900 мм. Это уже не smart, а Смартище!
Другими словами, smart #5 вымахал до габаритов авто BMW X3, Ауди Q5 и Мерседес-Benz GLC, а посреди электромобилей он сравним с новым кроссовером Porsche Macan. Крайний маленько длиннее (4784 мм) за счет свесов, но колесная база у него даже чуток короче, чем у Смарта: 2893 мм. Обувка у «пятерки» также под стать классу: поперечник колес от 18 до 21 дюйма. Салон серийной машины еще не показан.
Электронный кроссовер построен на 800-вольтовой разновидности архитектуры Гели SEA (Sustainable Experience Architecture), заявлены 4-е модификации. Из их две с задним приводом и единственным электромотором мощностью 340 либо 363 л.с. Двухмоторные вэдовые версии имеют 588 либо 646 л.с. Так, smart #5 станет даже сильнее, чем Porsche Macan Turbo (639 л.с.)! Да и весят вэдовые Смарты много: 2400 и 2450 кг также.
Четких данных о батареях и дальнобойности пока нет. Понятно только, что емкость тягового аккума будет не наименее 100 кВт∙ч, а резерв хода превзойдет 700 км. Также гарантирована разработка сверхбыстрой зарядки 4C, способная восполнить заряд батареи на 70% всего за 15 минут. Серийное пр-во кроссоверов smart #5 должно стартовать до конца этого года, а продавать их будут не только лишь в Китае, да и в Европе.