Азиатский топ-бренд Genesis представил личное видение суперкара класса GT еще в декабре прошедшего года. Эффектное купе Genesis X Gran Berlinetta уже доступно для заездов в видеоигре GranTurismo 7, но построен и полноразмерный макет ярко оранжевого цвета. Но теперь готов 2-ой экземпляр, посвященный известному гонщику Жаки Иксу. Сначала он выступил в Формуле-1, Дакаре и марафонах в Ле-Мане, а не так давно присоединился к команде Genesis в качестве посла и советника.

От броского первого макета именная версия отличается сдержанным и элегантным сочетанием цветов. Кузов окрашен в наполненный «полуночный» голубой цвет, а по капоту и фронтальным крыльям проходит большая белоснежная полоска: это та же схема, что на гоночном шлеме Жаки Икса. Сам супер автомобиль выделяется не только лишь плавными формами, но также «сквозными» колесными арками и округлой кормой со интегрированным спойлером и стоп-сигналом в стиле Формулы-1. Конечно, не обошлось родовых бес вроде «клюва» на передке и сдвоенных светодиодных полосок.

Внутренний дизайн купе Genesis X Gran Berlinetta пока существует только на скетчах и рендерах. В лаконичную переднюю панель аккуратненько вписан экран медиасистемы и ручки климат-контроля. Водитель размещается полулежа в кресле-ложементе, перед ним размещен руль со интегрированным экраном устройств и ручками управления.

Известна и предполагаемая техно внутренность купе X Gran Berlinetta. Впереди в границах колесной базы будет размещен мотор Lambda 11 V6, который может раскручиваться до 10 тыщ об/мин и выдает 882 л.с. и 1071 Нм. Ему помогает аксиальный электромотор Yasa E, развивающий 204 л.с. и 266 Нм. Совокупная пиковая отдача таковой силовой установки составляет 1086 л.с. и 1337 Нм, что выводит Genesis на гиперкаровский уровень.

Но пока Genesis X Gran Berlinetta лично перемещаться не может, и о разработке настоящего ходового эталона речи нет. Хотя, купе официально относится к не так давно образованному спортивному подразделению Genesis Magma, так что шансы на мелкосерийный выпуск есть.