Grupa Volkswagen zamknie w tym tygodniu produkcję w swoich fabrykach we Włoszech, Portugalii, Słowacji i Hiszpanii, przygotowując się do zamknięcia pozostałych fabryk w całej Europie z powodu rozprzestrzeniania się koronawirusa.
Epidemia koronawirusa uderzyła w branżę motoryzacyjną w Europie, zmuszając firmy do zamykania lub ograniczania produkcji w swoich fabrykach.
Sprawdź tę analizę Automotive News Europe, która pokazuje, jak kraje zostały dotknięte infekcją.
Niemcy
Rzecznik firmy powiedział Automobilwoche, że Ford (http://www.fordbook.ru/pl) ograniczył produkcję w zakładzie w Saarlouis z dwóch do jednej zmiany. Według firmy około 1000 pracowników fabryki codziennie wyjeżdża z Francji. Zakład Kolońskiej Fabryki Samochodów pracuje obecnie normalnie.
Grupa PSA zamknie swoje europejskie fabryki od dziś do 27 marca. Dotyczy to również fabryk Opla w Eisenach i Rüsselsheim. Niemiecki producent samochodów poprosił swoich pracowników administracyjnych w Rüsselsheim o pracę z domu po tym, jak pracownik centrali firmy uzyskał pozytywny wynik testu na obecność koronawirusa.
Volkswagen odesłał do domu pięciu pracowników z fabryki komponentów w Kassel po tym, jak ich kolega również został zarażony. Dwóch pracowników fabryki w Wolfsburgu przeszło kwarantannę domową po tym, jak uzyskali pozytywny wynik testu po prywatnej podróży. Nie wrócili jeszcze do pracy i nie komunikowali się ze współpracownikami. Z tego powodu Volkswagen twierdzi, że nie są wymagane żadne dalsze działania.
Francja
Renault poinformowało, że zamknie swoje zakłady produkcyjne we Francji od poniedziałku wieczorem do odwołania. Sytuacja w innych zakładach producenta samochodów w Europie będzie zależała od warunków w każdym kraju, powiedział producent samochodów.
Zaprzestanie produkcji PSA w Europie oznacza, że przestaną działać zakłady w Mulhouse, Poissy, Rennes, Sochaux i Horden.
Włochy
Fiat Chrysler wstrzyma produkcję we włoskich zakładach do 27 marca.
Do 27 marca Ferrari zamknęło również dwie fabryki w kraju, powołując się na pojawiający się niedobór części.
Lamborghini zawiesza produkcję w pobliżu Bolonii do 25 marca.
Brembo, producent hamulców, zamyka swoje cztery fabryki we Włoszech.
Hiszpania
Volkswagen wstrzymał produkcję w poniedziałek na tydzień w swojej fabryce w Pampelunie, gdzie montowane są VW Polo i T-Cross.
Ford zamknął fabrykę w Walencji do poniedziałku, 23 marca, po tym, jak trzech pracowników uzyskało pozytywny wynik testu na obecność koronawirusa.
Fabryka Seat w pobliżu Barcelony może zostać zamknięta na okres do sześciu tygodni z powodu problemów produkcyjnych i logistycznych.
Fabryki Renault w Palencia i Valladolid zostały zamknięte w poniedziałek na dwa dni z powodu braku części.
Dwie centrale Nissana w Barcelonie zamknęły działalność w piątek po tym, jak dostawca rowerów został zablokowany w pobliskim mieście Oden z powodu silnego rozprzestrzeniania się koronawirusa. Według przedstawiciela firmy zamknięcie fabryk potrwa co najmniej do poniedziałku.
Fabryki PSA w Madrycie i Vigo zostaną zamknięte.
Słowacja
Grupa Volkswagen zawiesza produkcję w Bratysławie. Tam producent samochodów zbudował swoje duże SUV-y Porsche Cayenne, VW Touareg (http://www.vwmanual.ru/pl/touareg) i Audi Q7, a także mini samochody VW Up, Skoda Citigo i Seat Mii, a także komponenty do Bentleya Bentayga.
PSA wstrzyma produkcję w swoim zakładzie w Tarnavie.
Jaguar Land Rover powiedział, że fabryka na Słowacji działa normalnie.
Republika Czeska
Związki zawodowe czeskich fabryk Skoda i Hyundai wezwały do 14-dniowej kwarantanny dla pracowników, która wstrzyma produkcję na ten okres.
Portugalia
Fabryka VW Autoeuropa niedaleko Lizbony zmniejszyła dzienną produkcję o 16 procent z powodu braku pracowników. Siedmiu z 5536 pracowników fabryki jest w izolacji.
PSA zamknie swoją fabrykę w Mangualda w środę.
Polska
Fiat zawiesi produkcję w swojej fabryce Tikki do 27 marca.
Czasowo nieczynna będzie również fabryka PSA w Gliwicach.
Szwecja
Volvo poinformowało, że w tej chwili koronawirus nie ma wpływu na szwedzkie centra produkcyjne firmy.
Serbia
Do 27 marca Fiat zamknął fabrykę w Kragujevacu.
Belgia
Volvo twierdzi, że fabryka firmy w Gandawie jest obecnie wolna od koronawirusa.
Audi powiedziało, że ma trudności z utrzymaniem produkcji w zakładzie w Brukseli, ponieważ niektórzy pracownicy odmówili pracy z obawy przed zarażeniem się infekcją.
Wielka Brytania
PSA wstrzyma prace w zakładach Vauxhall w Luton i Port Ellesmere.
Rosja
Stało się jasne, że AvtoVAZ (http://www.vazbook.ru/pl) ma poważne problemy z dostawami części zamiennych i komponentów z Chin z powodu pandemii koronawirusa. W międzyczasie okazało się, że jeden z pracowników zakładu dał pozytywny wynik testu. Jest objęty kwarantanną, a osoby, które miały z nim kontakt, są pod obserwacją. To tylko niektóre z problemów, które mogą wkrótce spowodować zamknięcie rosyjskiego giganta.
