По всей видимости, трения концерна Stellantis и правительства Италии уже достигнули собственного пика: сзади и переименование кроссовера Alfa Romeo Milano, и арест партии микрокаров Fiat Topolino. Потому управление производителя автомобилей на данный момент пробует любыми способами акцентировать лояльность Италии и внутреннему авто производству. С этой целью глава марки Оливье Франсуа отправился на головной для Фиата туринский завод Mirafiori, попутно рассказав про следующее развитие знаменитой модели Fiat 500.
Маленький симпатяга Fiat 500 эталона 2007 года уже вскоре будет снят с производства из-за ужесточающихся правил ЕС в области кибербезопасности и ассистирующей электроники. Его формальная смена была представлена еще в 2020 году — это электромобиль Fiat 500e, который так и не стал таким же возлюбленным и пользующимся популярностью. Ожидаемо, что планы решено выиграть и все таки добавить Фиатику версию с ДВС, пускай и гибридную. Новенькая модификация будет называться Fiat 500 Ibrida, а выпускать ее будут на заводе Mirafiori наряду с батарейным собратом.
Особо подчеркивается, что будущий гибридный Fiat 500 не только лишь имеет итальянское имя, но также нарисован, разработан, настроен и изготовлен в Турине. ДВС для гибридов будут делать в Термоли, выпускную систему — в Неаполе, а коробку — на самом заводе Mirafiori. Такое чистейшее итальянское происхождение невообразимо значимо для сегодняшних властей Италии, ратующих за восстановление и повышение производства снутри страны.
Истина, на рынок Fiat 500 Ibrida выйдет исключительно в конце 2025-го либо даже сначала 2026 года. А пока предложен его электронный товарищ в спецверсии Fiat 500e Mirafiori, нареченной в честь родного завода. Хэтчбек выделяется голубым цветом Celestial, блестящим декором и многоспицевыми 16-дюймовыми колесами. Конечно, не обошлось и без памятных шильдиков с заглавием спецверсии. Такие Фиаты подготовлены эксклюзивно для итальянского рынка и поступят первым покупателям уже этим летом.