Skoda Enyaq уже является одним из наших любимых электрических внедорожников , но он скоро станет немного лучше благодаря серии обновлений для всей линейки Enyaq, включая большую мощность, более высокую скорость зарядки, дополнительный стандартный комплект и несколько дополнительных функций. миль дальности.
Тем не менее, Skoda не была особенно щедра на обновления для Enyaq 60 начального уровня, который получает всего лишь увеличение запаса хода на три мили благодаря некоторым улучшениям программного обеспечения для управления аккумулятором и энергопотреблением, которые получает каждая модель. Это означает, что базовая модель с задним приводом теперь сможет преодолевать 449 миль на одном заряде аккумулятора емкостью 58 кВтч, а ее единственный электродвигатель по-прежнему выдает 177 л.с.
Enyaq 80 среднего класса получил гораздо более значительные улучшения в характеристиках, фактически он был переименован в Enyaq 85. Он по-прежнему оснащен батареей емкостью 77 кВтч, но новый Enyaq 85 может похвастаться официальным запасом хода до 351 миль и мощностью 282 л.с. Tap – 12 миль и 81 л.с. больше, чем у его предшественника. Разгон до сотни теперь занимает 6,7 секунды, что почти на две секунды быстрее, чем у Enyaq 80.
Skoda также усилила Enyaq vRS , добавив в него дополнительные 40 л.с., в результате чего совокупная выходная мощность двух электродвигателей достигла 335 л.с. В результате разгон до 100 км/ч для Enyaq vRS был сокращен на целую секунду до 5,5 секунды, что сделало его самым быстроразгонным серийным автомобилем Skoda, когда-либо созданным.
Двухмоторные модели 85x и vRS также выигрывают от новой пиковой скорости зарядки 175 кВт, а это означает, что для зарядки аккумулятора емкостью 77 кВтч в обеих моделях от 10 до 80 процентов емкости потребуется всего 28 минут.
Помимо улучшений в металле, ряд меню и экранов во всех моделях, кроме базовой, были переработаны, чтобы их было проще использовать и отображать информацию более четко. Среди них графика для навигации и элементы управления климатом, а также цифровой дисплей водителя и дополнительный проекционный дисплей с новой графикой и анимацией, которые, по словам Skoda, делают их более интуитивными и легкими для чтения в движении.
В 2024 году Skoda также добавила в список комплектации базового Enyaq 60 систему оповещения о внимании водителя, систему помощи при скорости и распознавание дорожных знаков, а обновленная топовая модель vRS получила жалюзи на заднем стекле, электронные замки от детей, задние порты USB-C для зарядки, заднюю боковую панель. подготовка подушек безопасности и фаркопа.
Цены и характеристики Enyaq 2024 года
Книги заказов на обновленную линейку Enyaq откроются 31 октября, при этом Enyaq 60 в безымянной базовой спецификации по-прежнему будет служить отправной точкой в линейку по цене от 38 970 фунтов стерлингов.
Над ним расположены две новые модели: Enyaq 60 Edition и Enyaq 85 Edition, стоимость которых начинается от 40 585 фунтов стерлингов и 44 540 фунтов стерлингов соответственно. Стандартный комплект моделей Edition включает в себя вход и запуск без ключа, адаптивный круиз-контроль , полностью светодиодные матричные фары, запирание при необходимости, электропривод задней двери с функцией открытия без помощи рук, подогрев передних сидений и рулевого колеса, а также сиденье водителя с электроприводом и функцией памяти. .
Между тем, полноприводный Enyaq 85x, который по-прежнему доступен только в комплектации SportLine Plus, теперь стоит от 48 605 фунтов стерлингов – на 2 200 фунтов меньше, чем раньше, – а цена Enyaq vRS выросла всего на 450 фунтов стерлингов до 53 120 фунтов стерлингов.
Если вас интересует более лихое купе Enyaq, оно также было модернизировано с той же мощностью, комплектацией и увеличенным запасом хода, что и внедорожник, и будет доступно в трех конфигурациях: 85 Edition (46 440 фунтов стерлингов), 85 SportLine Plus (фунты стерлингов). 50 305) и vRS (54 820 фунтов стерлингов).