Учреждение Автостат опубликовало каждомесячный доклад о продажах новых легковых автомашин на русском рынке. За прошедший май было реализовано 127178 машин, что на 76,2% больше, чем в том же месяце 2023 года. Но одномоментно это практически на 7% меньше апрельского показателя, когда разошлось 137047 новых автомашин. Частично в этой просадке повинны долгие майские празднички, но начали сказываться и новые таможенные правила, подкосившие другой ввоз. Напомним, что Автостат в собственной статистике учитывает и такие автомашины.
Топ-10 марок на рынке новых легковых автомашин в мае 2024 года (шт.)
Первую строку марочного рейтинга с огромным отрывом обычно держит российская Лада, реализовавшая 40065 машин, что составляет 31,5% от общего объема рынка. На 2-ом месте {вновь} Хавал с результатом 14015 автомашин, а бронзу снова захватила марка Чери (13020). Отметку в 10 тыщ проданных автомашин преодолел и бренд Гели (10271), а всего данный квартет занял около 61% русского рынка. Любопытно, что на восьмую строку забралась белорусская марка Belgee (3598), которая на деньках обрела формальную автономность.
Топ-10 моделей на рынке новых легковых автомашин в мае 2024 года (шт.)
Модельный зачет все так же возглавляет Лада Гранта (18543), но ее рыночная толика за год снизилась с 21,88% до 14,58%. Всему виной Лада Веста (13626), которая в прошедшем мае только начала ворачиваться на рынок, а на данный момент крепко заняла 2-ое место рейтинга. Самой пользующейся популярностью иномаркой снова стал локализованный кроссовер Хавал Jolion (6354). Интересно, что новые «первоапрельские» правила растаможки стопроцентно очистили первую 10-ку и марок, и моделей от неофициальных машин. Из перечня фаворитов пропал даже кроссовер Гели Monjaro, но в прошедшем году более половины этих машин было ввезено и продано по другим каналам.
Всего за 1-ые 5-ь месяцев этого года в РФ на учет встало 594917 новых легковых автомашин, что на 86,4% больше, чем за тот же период 2023-го.